隨著春運襲來的這場疫情,在民航人每年的春運“大考”中又添加了一道“附加題”。疫情推翻了預估的春運保障,但確保航班正常,始終是運行指揮工作的重中之重。
一手抓航班正常,組織協(xié)調(diào)空管、區(qū)調(diào)航班放行,與航空公司建立密切的溝通聯(lián)系機制。春運40天,綿陽機場放行正常率為86.11%,同比提高23.79%。一手抓抗疫保障,發(fā)揮前沿優(yōu)勢,提前發(fā)布次日天氣預告,整合研判信息,梳理保障流程,細化保障方案,對每一班抗疫航班進行特殊標記,圓滿完成了馳援湖北保障任務。以守土盡責的篤定和擔當,確保戰(zhàn)“疫”空中運輸通道的暢達。
機場作為病毒易染的高風險區(qū)域,每一個部門、每一位員工都是決戰(zhàn)決勝的重要力量。運行中心細節(jié)著手,內(nèi)防外控,全面封堵感染風險。內(nèi)防,員工上崗必須佩戴口罩、利用小程序上報個人及家屬健康情況,每日開展消毒殺菌,對日常使用的對講機、話筒、電話等設(shè)施設(shè)備進行酒精擦拭,最大限度降低感染可能。外控,對疫情航班監(jiān)控,高質(zhì)量完成信息報送工作,科學安排機位,降低傳播疫情風險;加強可疑受染航班的保障環(huán)節(jié)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)疫情,及時啟動應急處置程序。
疫情仍在,戰(zhàn)“疫”絕不松懈,運行中心全體員工將不忘初心,不辱使命,迎“疫”而戰(zhàn),戰(zhàn)之必勝。
運行中心 楊燕銘
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