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（圖 張靖榆/攝）

8月31日，為期62天的2024年暑運(yùn)正式落下帷幕。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，暑運(yùn)期間綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)共保障進(jìn)出港旅客56萬(wàn)余人次、航班起降4400余架次、運(yùn)輸貨郵行3400余噸。

（圖 章露丹/攝）

今年暑運(yùn)，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)積極優(yōu)化航班計(jì)劃、增加運(yùn)力投放，提高航班運(yùn)行效率。一是新增綿陽(yáng)=黃山航線、綿陽(yáng)=常州=沈陽(yáng)、綿陽(yáng)=溫州航線，同時(shí)結(jié)合旅客出行需求，加密熱門(mén)航線綿陽(yáng)=長(zhǎng)沙航班架次，進(jìn)一步增強(qiáng)了綿陽(yáng)航空港的通達(dá)性。二是重新引進(jìn)西藏航空駐場(chǎng)執(zhí)飛并簽署合作協(xié)議，共促綿陽(yáng)民航事業(yè)蓬勃發(fā)展。三是服務(wù)、航班航線宣傳延伸至德陽(yáng)市，德陽(yáng)城市候機(jī)樓投入運(yùn)營(yíng)，無(wú)縫對(duì)接綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，免費(fèi)班車(chē)讓德陽(yáng)市民出行更便捷、實(shí)惠。四是兩場(chǎng)“主播帶你去旅游”創(chuàng)意活動(dòng)相繼上線，呼和浩特之旅與黃山行相輝映，讓旅行體驗(yàn)躍然屏幕之上。

（圖 章露丹/攝）

暑運(yùn)期間，無(wú)數(shù)旅客通過(guò)綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)在順利飛向各自目的地的同時(shí)，也看到了候機(jī)樓內(nèi)工作人員面對(duì)大量旅客耐心、熱情的服務(wù)狀態(tài)和謹(jǐn)小慎微、一絲不茍的安全檢查，以及機(jī)坪上從滂沱大雨到飆升至60多度的地面高溫和一線工作人員一次又一次被汗水浸濕的衣衫......從清晨的第一縷陽(yáng)光到夜晚的最后一班航班，從繁忙的候機(jī)樓到廣闊的停機(jī)坪，旅客們舒適出行的背后卻還有一群在背后默默付出的無(wú)名戰(zhàn)士——在航班間隙，困了他們就趴在桌子、椅子上小憩一會(huì)，餓了他們就圍在簡(jiǎn)易的桌子旁快速的吃上兩口盒飯，中暑了就馬上吃點(diǎn)降暑的藥物，然后再迅速投入到暑運(yùn)的保障工作中。還有那些在凌晨時(shí)分就已經(jīng)到崗開(kāi)展航前保障工作、后半夜航班結(jié)束后還在崗位上默默開(kāi)展航后工作的同事，正是因?yàn)樗麄兊臒o(wú)聲付出、默默堅(jiān)守，才確保了飛機(jī)每次的安全起降。

（圖 王迅/攝）

乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。暑運(yùn)雖然落幕，但綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的挑戰(zhàn)仍在繼續(xù)，未來(lái)，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)將不斷提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)輸能力，為廣大旅客提供更加安全、便捷、舒適的出行體驗(yàn)。

文字：李宇弘  文案校改：張靖榆  頁(yè)面編輯：章露丹  責(zé)任編輯：任 浩